カテゴリ:鉄道写真( 338 )

久しぶりの富士山下(ふじやました)


 富士山下(ふじやました)駅周辺は、上毛電鉄では最も有名な撮影地です。今回はその富士山下で撮影した写真を何枚か公開します。

 まずは定番の構図から。紅葉した山を背景に、鉄橋を渡ってきた列車を撮影。
d0248784_18462468.jpg
 見た目ではもう少し紅葉がきれいだった気がするのですが、山に雲の影がかかってしまったためか、この写真だと色がイマイチかも。

 この列車が来る前に、近くで猫ちゃんを撮りました。その写真は11月27日に公開しています。


 その約1週間後、再び富士山下へ。

 今度は富士山(ふじやま)に登って、山の中から鉄橋を渡る列車を狙います。僕は本来このような撮り方のほうが好きです。
d0248784_18462806.jpg
 やや霞がかかったような天気でしたが、手前の木に残る紅葉が逆光に輝いてくれました。

 撮影ポイントを変えてもう1枚。鉄橋の近くや対岸の木々がすでに葉を落としているので、紅葉としてはやや遅かったかも。
d0248784_18463215.jpg
 でも久しぶりに富士山で撮影できたので、とりあえず良しとしておこうかと・・。


●ここからは、余談です・・

 今年の春、富士山で撮影していてイノシシに遭遇しました。その時はうまくやり過ごすことができたのですが、それ以来少しビビってしまい、富士山には登ることを避けていました。
 11月下旬に、山に登らなければ大丈夫だろうと考えて久しぶりに富士山下へ。定番の構図で鉄橋を渡る列車を撮影してみました(1枚目の写真)。その日は天気が良くて紅葉もなかなかいい感じだったので、イノシシのことが気になりながらも少しだけ山に入って、撮影ポイントの確認や試し撮りなどをしてみました。
 そうするとやはり紅葉がきれいに撮れる時間帯に撮影してみたくなりました。あまり山の奥に入らないようにすれば(それでもイノシシが出る可能性はありますが)いいかなと思い、次の休日にもう一度富士山下へ行ってみました。
 結果的には最初の写真を撮った日のほうが天気も良かったし、紅葉もきれいだったと思います。最初から明確に紅葉に狙いを定めて行くべきだったかなと思う一方で、安全を第一に考えれば山に近づけなかったのも仕方ないのかなと思ったりします。
 そんなわけで、今年の富士山の紅葉と上電の良い写真が撮れなかったのはイノシシのせいだ、と言い訳しているのでした・・。


*** 関連記事 ***

富士山下の猫ちゃんの写真はこちら 


イノシシとの遭遇についてはこちら(イノシシの写真はありません)


紅葉と上電、条件が良ければこのような写真が撮れます



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by tsg223 | 2017-12-17 18:59 | 鉄道写真 | Comments(1)

冬晴れの下で

 本日、「群馬で鉄道写真を撮る人へ100の質問」のトップページ写真を更新しました。本日までトップページに掲載されていた写真は、こちらです。冬晴れの青空の下を走る上毛電鉄を撮影しました。撮影地は新屋〜粕川です。背景の山は赤城山です。
d0248784_23024701.jpg
 この区間はもう少し粕川寄りに人気の撮影ポイントもあります。でも僕としては、この場所のほうが好きです。この日は青空がきれいだったので、空を大きく入れる構図にしてみました。


 ここは過去にはよく撮影に来た場所でした。ほぼ同じ撮影ポイントで過去に撮った写真を載せてみます。
d0248784_23030074.jpg
 季節も冬で今回の写真と似ていますが、構図が少し違っています。この時は木の大きさが目いっぱいになるくらいの構図だったのですね。


 どちらの写真(構図)が良いのかは、好み次第でしょうか。

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by tsg223 | 2017-12-11 23:28 | 鉄道写真 | Comments(4)

特殊車両をもう一度撮影

 本日、「群馬で鉄道写真を撮る人へ100の質問」のトップページ写真を更新しました。本日までトップページに掲載されていた写真は、こちらです。両毛線岩宿駅にとまっていた特殊車両(?)です。
 7月にも似たような写真を公開していますが、今回は天気も良くて背景の山や青空もきれいだったので、もう一度ということで。
d0248784_17384237.jpg
 空を大きく入れたり左側の枝下ろしされた高い木を入れることで、同じ車両でも7月に公開したものとは違う構図になるようにしてみました。車両全体が入っていませんが、風景優先の構図なのでこれでいいと思っています。

 実を言うと本当は、普通列車も一緒に入れた写真を狙おうと思っていました。こんな感じです。
d0248784_17461249.jpg
 ところが、列車が来た時にちょうど駅周辺が日陰になり、なんとなく冴えない感じの写真になってしまいました。ほんの数分前までいい感じで日が当たっていたのですが。列車が来る肝心なタイミングでお日様が雲に隠れてしまう、なんてことは鉄道写真ではよくあることですね。


 別の角度からも特殊車両を何枚か撮影してあります。

 全体としてはこんな感じの車両です。7月に公開した写真と同じ車両だと思います。
d0248784_17462635.jpg
 この位置からだと手前の金網がちょっと邪魔ですが。

 この日は枝下ろしされた高い木がどうも気になったので、ここでも車両と一緒に撮影。でもこれだと画面内に色々なものがありすぎて、今イチよくわからないような写真になってしまったかも。
d0248784_17463368.jpg
 背景にちょこっと頭が見える山は、赤城山です。

 こちらは最初の写真でいちばん奥に見える車両です。それを横から撮影。
d0248784_17465692.jpg
 あちこち錆が出ていて、長年働いてきた車両という感じ?


 余談ですが、背景にクララバレエスクールという建物がありますね。クララというのはバレエ「くるみ割り人形」の主人公の名前ではないかと思います。
「くるみ割り人形」の音楽を作曲したのはチャイコフスキー。実は僕がいちばん好きな作曲家です。鉄道写真とは関係ありませんが、撮影しながらそんなことを考えたりしました。


《参考》7月に公開した同じ車両の写真はこちら



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by tsg223 | 2017-12-01 18:59 | 鉄道写真 | Comments(2)

テープで貼り付け

 本日、「群馬で鉄道写真を撮る人へ100の質問」のトップページ写真を更新しました。本日までトップページに掲載されていた写真は、こちらです。
 撮影場所は両毛線岩宿駅南口です。歩道橋の壁に時刻表が貼り付けてありました。拡大コピーしたものをテープでがっちり貼り付けた、という感じです。
d0248784_18372046.jpg
 奥には何やら特殊な車両がとまっています。

 車両のほうにピントを合わせるとこんな感じです。
d0248784_18433305.jpg
 以前に見たことがあるのと同じ車両のようですね。

 もう少し高い位置から、その車両を撮影してみました。
d0248784_18435289.jpg
 いつもこのような車両があるわけではないのですが、久しぶりに岩宿駅に行ってみたら、とまっていました。

 壁に貼り付けられていた時刻表の話に戻ります。貼り付けられていたのは、こんな場所です。時刻表は右下です。
d0248784_18443355.jpg
 またのご来場・・という看板はボートレース桐生(競艇場)の看板です。競艇場帰りのお客さんに時刻表を見てもらえるようにということで、この場所に貼り付けたのでしょうか。

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by tsg223 | 2017-11-21 18:58 | 鉄道写真 | Comments(2)

駅前の「くわまる」

 本日、「群馬で鉄道写真を撮る人へ100の質問」のトップページ写真を更新しました。本日までトップページに掲載されていた写真は、こちらです。両毛線伊勢崎駅前にいる「くわまる」を撮影しました。

 「くわまる」は世界遺産「富岡製糸場と絹産業遺産群」の構成資産「田島弥平旧宅」をPRするキャラクターです。
d0248784_18221475.jpg
 奥に見えるのが伊勢崎駅です。この写真では小さくてわかりづらいかもしれませんが、駅の前の歩道のところにもたくさんの「くわまる」が並んでいます。

 なんとかしてこの「くわまる」と伊勢崎駅を一緒に撮りたいと思いましたが、なかなか良い構図が見つからなくて苦労しました。
d0248784_18222336.jpg
 こんなふうに色々な方向を向いて並んでいて、どのくわまると駅を一緒に撮るのが良いのか悩んだりしました。

 くわまるの後ろ姿ではなく顔がちゃんと見えていて、その背景に駅名が見える構図も探してみました。
d0248784_18225788.jpg
d0248784_18230012.jpg
 伊勢崎駅とくわまるを一緒に撮りたいと思っていましたが、一目で伊勢崎駅であることがわかる写真にしようと思うと、なかなか難しかったです。


*「くわまる」の情報はこちら(伊勢崎市のホームペジです)

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by tsg223 | 2017-11-11 18:58 | 鉄道写真 | Comments(0)

コスモスとカボチャ電車

 本日、「群馬で鉄道写真を撮る人へ100の質問」のトップページ写真を更新しました。本日までトップページに掲載されていた写真は、こちらです。両毛線国定駅の南側に広がるコスモス畑越しに、カボチャ電車を撮影しました。
 
d0248784_18035753.jpg
 前回ほぼ同じ構図でサンドイッチ電車の写真を公開していて、それがカボチャ電車になっただけ、のような写真ですが・・。
 でも今では同じような写真はもう撮れないので、この構図でカボチャも撮っておいてよかったと思います。

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by tsg223 | 2017-11-01 18:59 | 鉄道写真 | Comments(0)

コスモスとサンドイッチ電車

 本日、「群馬で鉄道写真を撮る人へ100の質問」のトップページ写真を更新しました。本日までトップページに掲載されていた写真は、こちらです。両毛線国定駅の南側に広がるコスモス畑越しに、サンドイッチ電車を撮影しました。
 ここのコスモス畑と列車の写真は以前にも公開したことがありましたが、この構図の写真は未公開でした。手前の花にピントを合わせて列車をぼかすような撮り方は普段はあまりしないので、僕としてはめずらしい撮り方になります。
d0248784_20564589.jpg
 撮影は6年前。この年は国定駅の南側にきれいなコスモス畑がありました。次の年からはこの場所の一部が住宅地になったりしたため、このような撮り方ができたのは、この年が最後になりました。

 先月いっぱいで群馬のJR線から姿を消したサンドイッチ電車。これまでに撮影した写真を発掘して紹介するシリーズ。このあたりで一旦終わろうと思います。後日、またサンドイッチ電車の写真をアップする機会もあるかもしれません。

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by tsg223 | 2017-10-21 20:59 | 鉄道写真 | Comments(2)

サンドイッチ車窓越しに・高崎駅

 本日、「群馬で鉄道写真を撮る人へ100の質問」のトップページ写真を更新しました。本日までトップページに掲載されていた写真は、こちらです。停車中のサンドイッチ電車の車窓越しに「たかさき」の駅名を撮影してみました。
d0248784_18301798.jpg
 この手の構図は過去に何度も撮影してきましたが、サンドイッチ電車の車窓越しの写真があったので載せてみました。

 先月いっぱいで群馬のJR線から姿を消したサンドイッチ電車。これまでに撮影した写真を発掘して紹介するシリーズ。まだ眠っている写真がありそうなので、もう少し続きます。

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by tsg223 | 2017-10-11 18:57 | 鉄道写真 | Comments(0)

サンドイッチ電車・横川駅

 本日、「群馬で鉄道写真を撮る人へ100の質問」のトップページ写真を更新しました。本日までトップページに掲載されていた写真は、こちらです。信越線横川駅に停車中のサンドイッチ電車です。
 といっても、実はこの時の狙いは電車というよりは、左側の「高崎・上野方面」の看板でした。この手の看板は時代とともにだんだんと少なくなってきています。それを写真に残しておこうと思ったのでした。
d0248784_17530413.jpg
 撮影した当時は背景の電車がカボチャのほうが良かったかも、なんて思いました。でも群馬のJR線でサンドイッチ電車の運行が終了した今では、これも貴重な1枚になったかな、と思います。

 続いてこちらも、同じ電車の写真です。
d0248784_17532373.jpg
 撮影地が横川駅であることがはっきりわかるように、この1枚。

 1〜2年前までの一時期、信越線を走る普通列車はカボチャとサンドイッチだけでした。もうそんな時代が過去になってしまったようで、寂しい気がします。
d0248784_17532790.jpg

 先月いっぱいで群馬のJR線から姿を消したサンドイッチ電車。これまでに撮影した写真を発掘して紹介するシリーズ。くどいかもしれませんが、もう少し続きます。

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by tsg223 | 2017-10-01 18:59 | 鉄道写真 | Comments(2)

夏の花とサンドイッチ電車

 6年ほど前の写真を引っ張り出してきました。

 両毛線国定駅の南側に、こんな花が咲いていました。それほどたくさん咲いていたわけではないので、どのように撮ろうかと悩んでいるうちに電車が来てしまいました。とりあえず花と電車を一緒に撮っただけ、という感じですが・・。
d0248784_18485929.jpg
 でも今あらためて見てみると、車体にはピンクと緑の線が入り、花もピンクで葉が緑。色の組み合わせとしては良かったかも、なんて勝手に都合の良い解釈をしております。

 こちらは、おまけ。電車が来る前に花だけ撮っておきました。
d0248784_18482628.jpg

 今月いっぱいで群馬のJR線から姿を消すサンドイッチ電車。これまでに撮影した写真を発掘して紹介するシリーズ、もう少し続きます。

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by tsg223 | 2017-09-27 18:58 | 鉄道写真 | Comments(2)


上毛鉄道写真事務所(自称)のブログです。鉄道以外の写真も撮ってます。撮影地はすべて群馬県内(何の自慢にもなりませんが)。群馬アマチュア鉄道写真家協会会員


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